Presented by
NDHS / Info / Løypevakt / Course Marshal Instructions — NDHS #3 Voss
Løypevakt · NDHS Voss x Ekstremsportveko

Course Marshal Instructions — NDHS #3 Voss

Everything you need to know as a course marshal during NDHS #3 Voss — crews, whistles, radio, red flag, and end of race. Read this before you take your post.

R3
004
LØYPEV
For
Marshals Alle
Scope
NDHS Voss x Ekstremsportveko
Last updated
20.06.26
Author
IK Hero

Kontaktpersoner under helga:

  • Rittleder: Mike Cook — +47 986 12 250
  • Rittgeneral: Diego — +47 900 87 832
  • Sikkerhetsansvarlig: Øyvind Solstad — +47 488 66 037

Hovedoppgave: Sørge for at din «sektor» til enhver tid er trygg å sykle fort — under trening og konkurranse.

Formål: Gi rytteren visshet om at hen kan sykle så hardt hen er i stand til, uten uforutsette hindringer.

Under trening og konkurranse er løypa sperret for alle andre enn rittdeltagere. Det betyr at rytterne kommer i høy fart og forventer klar bane. Voss er seriens tøffeste og raskeste løype — forvent høye hastigheter hele dagen.

Vaktlag

Du som løypevakt blir delt inn i et vaktlag som har ansvar for én vaktpost.

  • Vaktlaget bestemmer selv hvem som står når og hvor lenge.
  • Det skal til enhver tid (trening, seeding og finale — se timeplan) være noen på den tildelte vaktposten. Ingen unntak.
  • Bli kjent med ditt vaktpostnummer.
  • All kommunikasjon om vaktbytte, spising, klær osv. skal ALDRI skje på samband. Opprett en egen meldingsgruppe for intern dialog på vaktposten.
  • Hver vaktpost får én walkie-talkie. Den skal kun brukes til viktig info som alle andre vaktposter og rittleder må ha (se «Samband»).

Fløyte og varsling

Hver vaktpost har fløyte.

  • Ett blås per rytter. Blås én gang når en rytter kommer inn i eller passerer din sektor, slik at neste post og tilskuere vet at det kommer en rytter.
  • Fløyta erstatter ikke samband — rødt flagg og ulykker meldes alltid på walkie-talkie (se «Samband»).

Samband

Walkie-talkie er svært kostbart. Hver vaktpost er ansvarlig for å levere den tilbake i samme stand som den ble utlevert.

  • På info-møtet kl. 08:00 får alle beskjed om hvilken kanal den skal stå på. Skriv det ned i meldingsgruppa.
  • Følgende skal meldes på samband: rødt flagg, og ulykker der rytter ikke kommer seg videre uten bistand fra helsepersonell.

Hva hvis det smeller?

Røde Kors står i bunn og er klare til å hjelpe oss under trening og ritt.

Det kommer til å bli kræsj. Det skjer alltid — både under trening og ritt. I 9 av 10 tilfeller hopper rytteren opp og gønner videre, selv om det kan se voldsomt ut. Ikke hiv opp rødt flagg bare fordi noen tar en rask jordprøve. Ta et sekund og se det an. Er du i tvil, er du ikke i tvil — da skal det røde flagget opp.

Rødt flagg betyr stopp. Ingen unntak.

  • Ingen skal sykle forbi et rødt flagg, og ingen skal forflytte seg i løypa mens rødt flagg er ute — uansett om de er på heat eller ikke.
  • Når du heiser rødt flagg, gi beskjed på samband med en gang, slik at de andre postene kan heve sitt røde flagg.
  • Sikre sektoren din så godt du kan: fjern sykkel fra løypa, be tilskuere om hjelp, og bruk stemmen og autoriteten din til å låse situasjonen.
  • Har du meldt rødt flagg, må du også melde på samband når det tas ned.
  • Husk vaktpostnummeret ditt — Røde Kors trenger det for å finne fram.

Re-run: En rytter som blir stoppet av rødt flagg eller hindring i finalen har krav på re-run hvis hen melder seg til sekretariatet innen 5 minutter etter å ha krysset målstreken. Du kan trygt fortelle stoppede ryttere dette.

Startnummer

Ingen syklister uten startnummer får sykle løypa. Ingen unntak — be vedkommende komme seg ut av løypa.

Alle ryttere med startnummer har forsikring som dekker dem selv og tredjepart hvis det smeller. Det kan vi ikke vite at de uten startnummer har. Ergo: ingen startnummer, ingen sykling i rittraséen.

Nummerplata skal være synlig foran på sykkelen. Mangler den, gi beskjed videre.

Tilskuere

Du er sjef i din sektor. Bruk stemmen. Ikke alle skjønner hvor fort en rytter kan komme, eller hvilken skade som kan oppstå ved sammenstøt.

Ingen tilskuere skal krysse løypa i din sektor uten at du har gitt tillatelse.

Feil, mangler og endringer i rittraséen

  • Brytes merkebånd i din sektor, heng det opp igjen så godt du kan. Kontakt rittleder (Mike Cook) på tlf. eller samband hvis du trenger mer merkebånd e.l.
  • Forverres løypa slik at det utgjør større risiko (f.eks. en stein som løsner, eller en rot som stikker opp og er festet i begge ender slik at fot/pedal kan sette seg fast), skal du utbedre det. Klarer du det ikke selv, gi rittleder (Mike Cook) beskjed asap.

Rittslutt

  • Ingen forlater posten sin før det er gitt beskjed om det.
  • Selv om siste rytter har kjørt ifølge startlista, kan det komme flere på grunn av re-runs.
  • Når det meldes at finalen er ferdig søndag: ta med så mye merkebånd og staur du klarer.

Ryttere, arrangør, tilskuere og unga deres setter enorm pris på innsatsen deres. Uten dere blir det ikke ritt.

Hvis alle gjør litt, blir det ritt!

Har du spørsmål?

Fyr løs på vaktmøtet lørdag/søndag morgen, send e-post til info@nordicdownhillseries.com, eller bruk skjemaet på kontaktsiden.